Принцип работы
Независимый маршрут проверки автомобиля
О проекте Автоархив
Автоархив помогает не потеряться между объявлением, бесплатными реестрами, полным отчётом, договором и ОСАГО. Проект не продаёт собственную проверку и не подменяет государственные источники или диагностику автомобиля.
Официальные источникиПрактические чек-листыПартнёрская модель
Редакционный стандарт
Что считается полезной страницей
- Она отвечает на конкретный вопрос в первом экране.
- Не копирует соседнюю страницу заменой ключевого слова.
- Разделяет бесплатный источник, частный сервис и партнёрский продукт.
- Показывает границы данных и стоп-сигналы.
- Ведёт к следующему действию, которое можно выполнить сразу.
Частые вопросы
О доверии и независимости
Автоархив сам выдаёт отчёты?
Нет. Проект объясняет порядок проверки и направляет к официальным реестрам или внешним партнёрским сервисам.
Почему на сайте есть партнёрские ссылки?
Они позволяют проекту получать комиссию по правилам партнёра и оплачивать работу сайта. Ссылка помечается атрибутом sponsored.
Контент написан для Яндекса или для людей?
Страница создаётся под конкретную задачу пользователя. Поисковый запрос нужен для выбора темы, но не заменяет полезный ответ.
Можно ли считать инструкцию гарантией сделки?
Нет. Данные могут быть неполными или обновляться с задержкой, а онлайн-проверка не заменяет документы, осмотр и диагностику.
Как исправляются ошибки?
После сообщения через страницу контактов факт сверяется с актуальным первичным или официальным источником, затем страница обновляется.
Открытый материал проекта
Чек-лист проверки автомобиля
Автоархив поддерживает открытый CSV-чек-лист, который можно использовать в публикациях, памятках и при осмотре автомобиля со ссылкой на первоисточник.