НСИСРеестр залоговГИБДДГосуслугиVIN-декодер

Карта остановки сделки

Риски при покупке подержанного автомобиля

Не проверяйте всё в случайном порядке. Сначала риски, которые делают сделку невозможной, затем историю эксплуатации и только после этого текущее техническое состояние.

Четыре слоя

Выберите тип риска, а не похожую статью

Официальные источники

Что можно проверить отдельно бесплатно

ГИБДД

Ограничения, розыск и часть регистрационной истории по идентификатору.

Открыть ГИБДД

Реестр залогов ФНП

Поиск уведомлений о залоге движимого имущества.

Открыть реестр
Партнёрский отчёт

Соберите противоречия в одном отчёте

Полный отчёт нужен не вместо официальных источников, а чтобы связать события, владельцев, пробег и объявления конкретной машины.

  • История по нескольким источникам в одном маршруте.
  • Риски видны до задатка и передачи денег.
  • Отчёт не заменяет осмотр и диагностику.

Частые вопросы

Как выбрать следующий шаг

Какой риск проверять первым?
Сначала идентификаторы и право продавца на сделку, затем ограничения и залог, после этого ДТП, пробег и эксплуатацию.
Одна чистая проверка означает, что машина безопасна?
Нет. Каждый источник закрывает только часть риска; решение строится по совокупности данных и осмотру.
Что опаснее: ДТП или залог?
Юридический риск может сорвать регистрацию или привести к требованиям третьих лиц, а технический — к затратам и безопасности. Их нельзя взаимозаменять.
Отсутствие машины в реестре такси достаточно?
Нет. Нужны владельцы, пробег, объявления, периоды разрешений и состояние автомобиля.
Когда отказаться от сделки?
При несовпадении идентификаторов, скрытом продавце, действующем залоге или запрете, а также при отказе дать время на независимую проверку.

Дополнительные сценарии

Когда обычного VIN-чек-листа недостаточно